轧制中发生抽带事故时会使轧辊产生裂纹，如果在磨辊时不能完全去除这些裂纹，就会导致在下次轧制中裂纹扩展和发生轧辊剥落。因此，在研磨高速钢轧辊时必须进行裂纹检测，确保裂纹完全磨掉。裂纹的检测方法过去一般采用涡流探伤法(ECT)，是通过轧辊表面产生的涡电流的紊流来检测裂纹的一种方法。但是，高速钢轧辊产生的裂纹由于轧辊表面的压缩应力而压向圆周方向，用以往的探伤方法检测裂纹很困难。
　　为此，日本日新制钢公司采用了能检测出微小裂纹的超声波探伤(以下称UST)设备。这种方法的原理是从探测器发射出的超声波脉冲传播到轧辊表面时，如果有裂纹存在，就会从其位置反射回来，从而检测出裂纹。
　　通过比较UST和ECT的检测能力，可确认USrr的检测能力更高。新日铁公司从1994年就开始使用这种能够有效、快速检测山高速钢轧辊裂纹的自动UST装置，并对容易发生抽带事故的F4～F6机架的高速钢轧辊全部采用了UST检测。另外，高速钢轧辊用于精轧前段时，因卡钢事故产生的裂纹浅于高铬铸铁轧辊；但用于精轧后段，因缠辊事故产生的裂纹深于高镍铬无限冷硬铸铁轧辊。因此，采用高速钢轧辊，必须加强管理，减少轧制事故，加强轧辊缺陷检查，减少轧辊非止常磨损，充分发挥高速钢轧辊的耐磨性。